En el Mundial de Fórmula 1 los pilotos punteros se ponen las botas a costa del miedo que tienen sus equipos a perderles, o a que se los birlen. Hasta hace poco no era normal que un corredor con contrato en vigor a más de dos años vista renovara antes de llegar a la última temporada. Sin embargo, de un tiempo a esta parte ocurre todo lo contrario y las escuderías derrapan para atar en corto a sus estrellas con acuerdos más acordes al mundo del fútbol que al de las carreras. Hace un par de meses fue Ferrari quien hizo oficial que Charles Leclerc seguiría vestido de rojo hasta más allá de 2028, mientras que hace diez días fue Red Bull quien frenó de golpe todas las especulaciones generadas alrededor de una eventual retirada anticipada de Max Verstappen, y anunció que el holandés seguirá enfundado en el mono de la marca del búfalo rojo, al menos, hasta 2030.. Seguir leyendo
Tras las renovaciones de Verstappen y Leclerc, el equipo británico se asegura la continuidad a largo plazo del actual campeón
En el Mundial de Fórmula 1 los pilotos punteros se ponen las botas a costa del miedo que tienen sus equipos a perderles, o a que se los birlen. Hasta hace poco no era normal que un corredor con contrato en vigor a más de dos años vista renovara antes de llegar a la última temporada. Sin embargo, de un tiempo a esta parte ocurre todo lo contrario y las escuderías derrapan para atar en corto a sus estrellas con acuerdos más acordes al mundo del fútbol que al de las carreras. Hace un par de meses fue Ferrari quien hizo oficial que Charles Leclerc seguiría vestido de rojo hasta más allá de 2028, mientras que hace diez días fue Red Bull quien frenó de golpe todas las especulaciones generadas alrededor de una eventual retirada anticipada de Max Verstappen, y anunció que el holandés seguirá enfundado en el mono de la marca del búfalo rojo, al menos, hasta 2030.. Seguir leyendo
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