El Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 ha sido para Max Verstappen, que partió desde la primera posición de salida y la aprovechó. Charles Leclerc ha logrado la segunda posición, mientras que el aspirante a campeón y líder del Mundial, Kimi Antonelli, ha sido tercero. El italiano aumenta aún más una ventaja que es muy holgada en la clasificación de pilotos ante su compañero en Mercedes, George Russell, hoy noveno.
El neerlandés repite victoria en el circuito urbano de Marina Bay tras la de Sepang el fin de semana pasado
Gran Premio de SingapurMarina Bay. En directo. Verstappen parte de la pole en el circuito urbano de Marina Bay, mientras que el líder del Mundial, Kimi Antonelli, es cuarto. Vista aérea del circuito urbano en Singapur.Vincent Thian (AP Photo/Vincent Thian). El Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 se celebra este domingo con Max Verstappen en primera posición de salida, tras la pole que logró el sábado. Charles Leclerc, en segunda posición, le acompaña al frente de la parrilla. Lewis Hamilton, tercero, y el aspirante a campeón y líder del Mundial, Kimi Antonelli, les siguen. Con 325 puntos, el italiano aventaja holgadamente en la clasificación de pilotos a su compañero en Mercedes, George Russell, que cuenta con 236.. Vuelta. 19. ¡HAMILTON A BOXES!. Vuelta. 19. Norris dice por radio que tiene mucho más ritmo que Antonelli y Hamilton y ven posible el undercut.. Vuelta. 18. El neumático blando funciona muy bien. La degradación es baja y aguanta bien. Hamilton, con medios, sufre todavía para competir con el compuesto rojo a pesar de llevar 17 vueltas completas.. Vuelta. 17. Leclerc no puede seguir más el ritmo de Verstappen. Ya son más de tres segundos y medio. Hamilton aguanta a Antonelli sin que el italiano ataque. Norris se pega al Mercedes y Piastri se queda atrás.. Vuelta. 16. Verstappen sigue sacando ventaja y deja a Leclerc más atrás. Ya son 3 segundos de diferencia. Con Lawson ya roza los 26 segundos y, mientras tenga ritmo, debería seguir tirando.. Vuelta. 15. ¡Max se quiere escapar! ¡Deja cada vez más atrás a Leclerc y le está poniendo complicado la idea del undercut!. Vuelta. 14. Vuelta rápida de Max Verstappen con un tiempo de 1:37,197. Vuelta. 14. Lawson está a 23 segundos de cabeza. Ese es el objetivo de Max y Leclerc para entrar a boxes.. Vuelta. 14. Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada. Vuelta. 13. Russell adelanta a Sainz y ya es 12º.. Vuelta. 13. Leclerc da una propuesta por radio y hacer lo opuesto a lo que haga Verstappen. Norris y Piastri se mantienen conservadores por detrás de Antonelli.. Vuelta. 12. La táctica de Ferrari debe ser buscar el undercut con Verstappen, pero también tienen que tirar para abrir hueco con los de atrás.. Vuelta. 11. Verstappen sigue demostrando que tiene ritmo. Empieza a darle tirón al coche para abrir hueco y poder tener espacio para la parada sin caer muchas posiciones.. Vuelta. 10. Verstappen y Leclerc se mantienen en cabeza mientras Antonelli no termina de dar caza a Hamilton. Mientras Russell esté por detrás, al italiano le sirve el resultado.. Vuelta. 9. Hadjar encuentra el ritmo y supera a Alonso y a Checo Pérez. Ahora se pelean los dos pilotos hispanos.. Vuelta. 9. ¡Se retira el VSC después de quitar al coche de Bortoleto de la pista!. Vuelta. 9. ¡No entra nadie a boxes! ¡Nadie se arriesga!. Vuelta. 9. ¡Cabeza de carrera se queda en pista!. Vuelta. 8. Bandera Verde. Vuelta. 8. Gabriel Bortoleto abandona la carrera debido a una avería. Vuelta. 8. ¡VIRTUAL SAFETY CAR! ¡Se ha parado Bortoleto en la salida del pit lane!. Vuelta. 8. Verstappen sigue controlando los tiempos de carrera. Russell ya está 13º y sigue aumentando posiciones en silencio.. Vuelta. 7. Bandera amarilla + Coche de Seguridad. Vuelta. 7. ¡Sainz con problemas en la batería! Pierde ritmo y no puede competir con los demás.. Vuelta. 7. Verstappen se ve con ritmo y trata de dejar a Leclerc fuera de la zona de adelantamiento.. Vuelta. 6. Vuelta rápida de Max Verstappen con un tiempo de 1:37,604. Vuelta. 6. Sainz cae algunas posiciones y los dos Haas pasan al piloto de Williams.. Vuelta. 6. Russell aumenta posiciones como puede. Está 15º. Verstappen y Leclerc abren hueco y ya son casi 3 segundos entre Max y Hamilton.. Vuelta. 5. Vuelta rápida de Charles Leclerc con un tiempo de 1:37,741. Vuelta. 5. Se retira la anotación. No habrá investigación.. Vuelta. 5. Se anota una incidencia entre Bearman y Ocon por salir de pista para ganar ventaja.. Vuelta. 4. Verstappen ahora tiene que gestionar el ritmo y mantener a raya a Leclerc para evitar los adelantamientos en las pocas zonas vulnerables. Los huecos empiezan a abrirse por detrás.. Vuelta. 3. Vuelta rápida de Lewis Hamilton con un tiempo de 1:38,435. Vuelta. 3. Los seis primeros se mantienen en zona de adelantamiento. Ya toca pensar en estrategias, cuidar neumáticos, etc.. Vuelta. 3. Bottas cae y Alonso y Hadjar le pasan.. Vuelta. 3. Max es el más rápido en pista por ahora. Leclerc se queda cerca del neerlandés sin poder atacar. Bearman intentó pasar a Ocon, pero a punto estuvieron de echarse los compañeros.. Vuelta. 2. Vuelta rápida de Max Verstappen con un tiempo de 1:38,722. Vuelta. 2. ¡No tiene ritmo Hadjar! ¡Alonso le adelanta!. Vuelta. 2. Carlos es el piloto que ha ganado más posiciones en la salida. Le ha servido para entrar en zona de puntos.. Vuelta. 1. ¡Se activa el modo adelantamiento!. Vuelta. 1. ¡Russell sufre por detrás! ¡Adelantó a los Cadillac, pero no puede con Bortoleto!. Vuelta. 1. ¡Verstappen se queda en primera posición! ¡Sin cambios en las primeras seis! ¡Buena salida de los grandes!. Vuelta. 1. ¡BUENA SALIDA DE SAINZ! ¡SUBE 3 POSICIONES!. Vuelta. 1. Salida fulgurante de Nico Hulkenberg. Vuelta. 1. Salida fulgurante de Carlos Sainz. Vuelta. 1. ¡SE APAGA EL SEMÁFORO! ¡ARRANCA LA CARRERA EN SINGAPUR!. Vuelta. Los pilotos ya están en sus puestos. Vuelta. ¡RUEDAN LOS MONOPLAZAS EN LA VUELTA DE FORMACIÓN!. Vuelta. Ha comenzado la vuelta de reconocimiento. Vuelta. ¡Tenemos neumáticos! ¡División entre el blando y el medio! 12 pilotos salen con el compuesto rojo, incluyendo a seis de los ocho primeros. Solo Hamilton y Gasly salen con el medio en estas posiciones.. Vuelta. Parece un problema con los sensores. Veremos si lo consiguen solucionar teniendo en cuenta que es un circuito con muchas frenadas.. Vuelta. ¡Aparentes problemas para Antonelli! Los mecánicos trabajan por debajo del coche intentando paliar algún tipo de problema…. Vuelta. Hubo 9 abandonos en la sprint. Nos espera una carrera con muchas incógnitas. Max Verstappen parte desde la pole position. Por detrás, Leclerc, Hamilton, Antonelli, Norris y Piastri. ¿Qué hará Russell desde la parte de atrás de la parrilla? Sainz es 13º. Alonso, desde el pit lane. ¡Les esperamos en 15 minutos! ¡No se lo quieran perder!. Vuelta. El pronóstico del tiempo da una probabilidad de lluvia del 15% durante la carrera. Vuelta. Marina Bay, como se vio en la sprint de ayer, es una circuito posicional. La estrategia de parada -a una vuelta en el día de hoy en el mejor de los casos- y el factor suerte ante un posible safety car son importantes de cara a terminar lo más arriba posible.. Vuelta. Fernando Alonso fue el primer ganador del Gran Premio de Singapur, que se introdujo en el calendario en 2008. Lo hizo partiendo desde la 15ª posición en la que es su mayor remontada hacia el triunfo en su trayectoria en la Fórmula 1.. Vuelta. De conseguirlo de nuevo en 2026, sería el segundo Gran Premio en el que lo logra durante tres ediciones consecutivas con esta dupla de pilotos, tras Gran Bretaña entre 2023 y 2025.. Vuelta. McLaren ha colocado a sus dos pilotos en el top 4 en cada una de las dos últimas ediciones del Gran Premio de Singapur (Lando Norris 1º y Oscar Piastri 3º en 2024; 3º para el británico y 4º para el australiano 4º en 2025).. Vuelta. Hoy, el heptacampeón del mundo parte desde la tercera posición después de que Leclerc le ganara la partida en la última vuelta de la qualy. Veremos qué tiene que ofrecer el británico en un circuito que siempre se le ha dado bien.. Vuelta. Lewis Hamilton suma 214 puntos en 2026, su mejor temporada con Ferrari tras los 156 de 2025. Con una media de 13.38 por Gran Premio, es su mejor promedio de puntuación en un año en la Fórmula 1 desde 2021 con Mercedes (17.61).. Vuelta. Kimi Antonelli (Mercedes) ha liderado al menos una vuelta en 14 de los 16 grandes premios disputados en 2026, registro que, entre los pilotos que nunca han sido campeones del mundo, solo supera Oscar Piastri en 2025 (15/25). Hoy, el italiano sale cuarto en una posición complicada.. Vuelta. Tras las primeras 16 carreras vividas en 2026, hemos visto a un piloto de la primera línea ganar en 15 de ellas. Solo Kimi Antonelli (Mercedes) lo ha conseguido partiendo más allá de las dos primeras posiciones de la parrilla de salida: en Italia (19º).. Vuelta. George Russell, que es el vigente ganador de Singapur tras vencer en 2025, saldrá desde la 19ª posición después de que los dos Aston Martin y Hadjar hayan hecho trabajos durante la noche rompiendo las normas del parque cerrado.. Vuelta. El poleman ha ganado cada una de las últimas tres carreras del Gran Premio de Singapur, y solo en una ocasión se ha visto una racha de cuatro ediciones viendo ganar al poleman en Singapur (entre 2013 y 2016). Hoy, Max Verstappen parte por primera vez desde esta posición en Marina Bay.. Vuelta. ¡Muy buenas tardes a todos, buenas noches desde Singapur, y sean bienvenidos a la narración del gran día de un fin de semana de Fórmula 1! ¡Día de carrera en Marina Bay!. Vuelta. Se abre el Pit Lane. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Fórmula 1. Mundial Fórmula 1. Pilotos deportivos. Escuderías. Circuitos velocidad. Automovilismo. Deportes motor. Deportes. Max Verstappen. Kimi Antonelli. Charles Leclerc. Carlos Sainz Jr.. Fernando Alonso. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí
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