Qué mejor que un rodeo como el que Kimi Antonelli se marcó en Austin, el domingo pasado, para preparar el fiestón que se dio una semana después, en un escenario tan propicio para la jarana como Ciudad de México, donde este chaval con carita de ingenuidad extrema se pasó el juego al que está enganchado desde que Marco, su padre, le metió en un kart cuando apenas caminaba. Antonelli se presentó en México con todo el trabajo hecho y con la única obligación de conseguir que su coche cruzara la meta entre los nueve primeros; un objetivo que se podía dar por hecho si atendemos a que únicamente no lo había conseguido en Montmeló y Silverstone, y en ambos casos por avería. En el circuito Hermanos Rodríguez, el corredor de Mercedes terminó en el podio en una alborotada carrera que dominó Max Verstappen por delante de Lewis Hamilton, y le puso el cerrojo a un Mundial que ha manejado como le ha dado la gana, con una naturalidad aterradora que le subraya como una de las figuras más relevantes de la historia de la Fórmula 1. El golpe tremendo contra el muro que se llevó Valtteri Bottas, al colapsar la suspensión delantera de su Cadilla, forzó la neutralización de la prueba e hizo posible un último adelantamiento de Antonelli, este a Charles Leclerc, que le permitió desmelenarse subido al cajón del Foro Sol.. Seguir leyendo
El piloto de Mercedes devuelve la gloria a Italia, que no tenía un campeón del mundo desde Ascari en 1953
Qué mejor que un rodeo como el que Kimi Antonelli se marcó en Austin, el domingo pasado, para preparar el fiestón que se dio una semana después, en un escenario tan propicio para la jarana como Ciudad de México, donde este chaval con carita de ingenuidad extrema se pasó el juego al que está enganchado desde que Marco, su padre, le metió en un kart cuando apenas caminaba. Antonelli se presentó en México con todo el trabajo hecho y con la única obligación de conseguir que su coche cruzara la meta entre los nueve primeros; un objetivo que se podía dar por hecho si atendemos a que únicamente no lo había conseguido en Montmeló y Silverstone, y en ambos casos por avería. En el circuito Hermanos Rodríguez, el corredor de Mercedes terminó en el podio en una alborotada carrera que dominó Max Verstappen por delante de Lewis Hamilton, y le puso el cerrojo a un Mundial que ha manejado como le ha dado la gana, con una naturalidad aterradora que le subraya como una de las figuras más relevantes de la historia de la Fórmula 1. El golpe tremendo contra el muro que se llevó Valtteri Bottas, al colapsar la suspensión delantera de su Cadilla, forzó la neutralización de la prueba e hizo posible un último adelantamiento de Antonelli, este a Charles Leclerc, que le permitió desmelenarse subido al cajón del Foro Sol.. A sus 20 años y 68 días, el boloñés se convirtió en el campeón del mundo más joven de siempre, con un margen de tres años respecto del segundo, Sebastian Vettel (2009). Además, Antonelli le devuelve a Italia un cetro que el país no levantaba desde 1953, gracias a Alberto Ascari; y a Mercedes la primera desde 2021, aquella que Red Bull y Verstappen le birlaron a Hamilton en la explosiva última parada del calendario. Carlos Sainz terminó el 15º y Fernando Alonso solo dio seis vueltas antes de abandonar, de nuevo por un problema técnico en su Aston Martin.. Con la serenidad y la experiencia que teóricamente no debía tener, y que a la práctica le han llevado a pillar a trasmano a la mayoría de sus rivales, Antonelli se adaptó mejor que nadie a la nueva generación de coches, casi más propios de las videoconsolas que de las carreras de verdad, por la gestión del gas que requieren; y fue abriendo hueco mientras el resto se desquiciaba. El primero, George Russell, su vecino en el taller de la marca de la estrella, absolutamente desarmado el británico y sin saber cómo sacarle toda la chicha al bólido de referencia. Otros, como Max Verstappen, no tuvieron suficiente margen de reacción ante el tirón inicial del fenómeno de Mercedes, que encadenó cinco triunfos consecutivos entre China y Mónaco para plantarse a principios de verano con casi 70 puntos de ventaja al frente de la estadística, un colchón que le permitió irse de vacaciones tranquilo, si es que en algún momento no lo estuvo.. De Antonelli sorprende todo. Tanto sus récords, como su estilo, más propio de alguien que se ha curtido en mil batallas que de un recién llegado. Sus carreras son sobrias, alejadas de los microinfartos que provocan las de Hamilton o Mad Max; con la remontada que llevó a cabo en Monza —la mayor de la historia—, donde arrancó el 19º y terminó ganando, como ejemplo más representativo. El muchacho se ha proclamado campeón por velocidad y ritmo, sin que apenas se le recuerden volantazos espectaculares o al límite. Probablemente, porque tampoco los haya necesitado: las siete pole position que ha firmado le alejaron de los barullos y le libraron de tener que tirar de épica, un desahogo para un piloto que ha pasado de niño a hombre en un solo año.. La metamorfosis ha sido tan evidente como inesperada. El tembleque que le atenazó en según qué momentos del curso pasado, el de su estreno, llevó a plantear dudas acerca de la presión que era capaz de soportar el llamado “Verstappen de Mercedes”, como muchos le etiquetaron por la creencia exacerbada de Toto Wolff, su mentor, su agente, y desde que corre en Mercedes, también su director. Sin embargo, las hechuras de esos prototipos que tan poco gustan a sus compañeros de refriegas le cayeron a él como un traje a medida y el chico se puso a volar, a medida que iba recargando su confianza y se reafirmaba en todo aquello que le llevó hasta la F1, donde ayer derrotó al monstruo final para coronarse tan pancho, con cuatro grandes premios de margen, los mismos que les sobraron en su día a fenómenos como Michael Schumacher (2001 y 2004), Vettel (2011) y Verstappen (2022).. Viéndole comportarse y reír como lo hace, uno tiene la sensación de que Antonelli solo tiene ganas de volver a coger el volante para poder comenzar otra partida.. Clasificación GP. Ver clasificación completa. Clasificación Mundial. Ver clasificación completaVer clasificación completa
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